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第291章 用敌人意想不到的方式狠狠赚一票(1 / 2)

第291章用敌人意想不到的方式狠狠赚一票

戴高乐少校的装甲营,作为布法联军反攻部队的先锋,在里尔南郊的卡尔万小镇,被古德里安少校赶来救场的反坦克营击退,损失数十辆坦克。

这当头一棒,让布法联军的整个反攻势头为之一遏。

此后数日,联军不得不越来越小心谨慎,装甲部队的突击战术也重新变得保守起来。

布法联军的坦克损失速度随之明显变慢,但突击的力度也渐渐衰弱。

奥斯瓦尔德.卢茨上校次日就带著他的整个反坦克团抵达了前线,后续更多德系反坦克力量也逐次投入到里尔—阿拉斯战场。

布法联军的先手突破优势,也就仅限于夺取了一个阿拉斯而已,再想攻破里尔,攻击动能已经耗竭了。

里尔—阿拉斯战场很快又变成了一个新的泥潭。

刚刚搞出了新坦克想弄一波大的,结果也就风光了一星期、夺取了一座关键城市。

布、法两国好不容易走上了「带炮塔、高机动、灵活性强」的正确坦克发展路线,最后却发现西线和东线的坦克需求真的是完全不一样。

在知道德玛尼亚军有20毫米穿甲弹机炮后,目前的布、法坦克装甲设计,一下子就变成了笑话口甲弹对抗的升级,让布列颠尼亚方面紧急评估后,认为:目前的「雷诺FT—17」轻坦和「维克斯」轻坦,还是有继续建造和改良的价值的,但这种坦克,只能用于纵深突破、快速扩大战果,但不能用於坦克之间的对抗。

要想让坦克拥有坦克间对战的能力,至少要让坦克的正面装甲加厚到40毫米!因为这才能确保绝对免疫德系剑走偏锋造出来的20毫米机关炮穿甲弹。

而想要拥有40毫米的前装甲,目前的雷诺和维克斯车身肯定是用不上了。

之前的「小威利」、「大威利」等过时方案或者说废案,又太笨拙,肯定也不能回到「马克1

型」的老路上去。

最终布、法一致认为:需要搞一款正面装甲40毫米、带37毫米主炮、带炮塔的坦克,未来如果布、法等国也造出了20毫米速射机炮,那也能换装20毫米带穿甲弹的机炮,时可以牺牲速度。

雷诺公司和维克斯公司紧急评估后,都认为这种新坦克至少要20吨的吨位了,而行驶速度会从目前轻坦的25公里骤降到10公里。而且至少要一两年才能造出来,因为技术步子迈得太大了,这还是在战时疯狂堆资源研发的前提下。

雷诺和维克斯设想的这种新坦克,其实有点接近地球位面「玛蒂尔达I型」坦克的防护指标,钢板比玛蒂尔达1的60毫米还薄了20毫米,但却要装上机炮或37毫米炮。以1916年的科技,要想造出减配版「玛蒂尔达I型」,最大的短板在引擎科技和悬挂科技。

最后造出来的东西,既没有炮塔抽烟装置排出机炮连续射击的废气,容易导致车组成员窒息。

也没有相对成熟的悬挂,开起来就能把人震死。车速还会贼慢,最多10公里。装甲的质量和等效防护厚度,也会比真.玛蒂尔达I弱一些。

总之就是一个极限减配哪哪都缺陷的版本,但即使如此,拼命研发也要1918年才拿得出来。

布法联军的地面突破,基本上是没戏了。

布法联军在西线北段的最新攻势受挫的同时,鲁路修这边却一直没闲著,整个8月初都在忙他的情报和宣传大业。

宣传工作推进得很平稳,没什么可说的,情报战线8月初却有不少大收获。

早在7月20日,鲁路修派去古巴主持金融圈钱进货事宜的卡纳里斯少校,就搭乘著「科隆级」轻巡洋舰的3号舰「多特蒙德号」离开了威廉港,前往古巴方向。

为了确保安全,还有同级的4号舰「萨尔布吕肯号」一起伴航,顺便也一起执行一下破交任务口执行破交任务的船,在去程的时候,往往不会主动搜索目标狩猎,因为要尽量远离本土,降低危险。否则一出门就被敌人盯上了、持续盯好几个星期,总有失手的时候,容易出意外。

而返程的时候,顺带多捞几票就没关系了,只要别在距离布列颠尼亚本岛太近的地方捞就好。

因为留给敌人的反应时间不多了,敌人也来不及组织大规模的拦截。

基于这个考虑,从汉堡至哈瓦那的一周里,最初5天内两艘德舰都没有刻意寻找目标,只是一味高速埋头赶路。

直到25日,他们刚巧在布属巴哈马以东约300海里的海域、撞见了一支从巴哈马运白糖回布列颠尼亚本土的船队。因为才刚从美洲出发,而此前这一带没什么德系潜艇活动,所以也就没有军舰护航。

一战中布海军为了节省军舰战力,很多都不是全程护航的,只在后段危险海域才护航一下,护到了军舰立刻又要去接别的船。

既然避无可避都撞上了,位置已然暴露,不灭口也白不灭口。

2艘「科隆级」轻巡很快逼近距离,都不必动用150毫米主炮,就只靠几门88副炮便把4万吨白糖连带著布国船员和运输船一起送到了海底。

只挑了少数先俘虏一下接收船员、然后靠帮补充一些物资和燃油。毕竟航行了那么远,轻巡的续航不比战列舰,也烧了不少油了,这一波回血回满又能开好久。

暴露之后,2艘轻巡也没有直航古巴,又虚晃一枪反方向绕了一天,再次撞见少数布国商船,击沉并误导敌人、让敌人以为他们要往加拿大方向破交。

作完第二起案子后,船队才再次掉头往南,最后在古巴近海偷偷放下小艇,把卡纳里斯等人以及他们的密码机、其他器材,统统放上岸。

事实上,这2艘科隆级轻巡作案还是有点谨慎了,他们并不知道,其实最近布列颠尼亚海军根本没空管他们这种小打小闹的破交。因为那天刚好是挪威北角海域布列颠尼亚第三波强行冲卡想要援助露沙的日子、而且在北角爆发了海战,布军损失了2艘轻巡和6艘驱逐舰。

皇家海军的轻型舰艇势力,都被吸引到了北海方向,在西大西洋其实巡逻兵力极为薄弱。

偏偏鲁路修那家伙还放出风声,说近期要趁著德玛尼亚海军优势期,希佩尔将军会筹备让海军用「柏林特快」的模式,由高速轻巡和驱逐运一批武器,给之前复活节刚刚闹大过的艾尔兰人民的义军送装备—

1916年复活节时,艾尔兰人发动了武装斗争,谋求独立,被布军扑灭,但这个事情当时鲁路修无力介入,因为海军太弱,援军和武器确实运不过去。即使是现在,德玛尼亚海军已然不足以执行如此有挑战性的任务、去皇家海军家门口运货。

不过,虽然没运货的能力,但假装要运货以吸引敌人兵力和注意力的能力,鲁路修还是有的,而且很大。

靠著这个烟雾弹掩护,鲁路修在挪威和西大西洋的两步棋子,都走得稳稳当当,没有被干扰。

卡纳里斯在古巴上岸时,已经是7月27日。古巴当时的社会非常混乱,几乎没有什么有效的治理。不过卡纳里斯等人都有携带武器,真遇到意外也能果断自卫,反正跑路之后没人能查到。

仗著在西班牙一年多炼出来的埋伏本事,卡纳里斯花了2天辗转到哈瓦那,再从哈瓦那坐船去了佛罗里达。一路上还能更换掩护身份一路前进。

8月2日,卡纳里斯和战争部情报局原先在丑国的间谍接上了头,并且接管了相关工作。

丑国这边的事务,原本很不受重视,这边的间谍都是小猫两三只,卡纳里斯一个少校绝对能镇住场。

8月5日,他就赶到了纽约,并且开始在纽约布局,随后也带著一名德勒斯登银行出身的助手,开始伪装成逃到新大陆的非洲殖民富商,要用喀麦隆和纳米比亚的探矿权融资。

这些探矿权,都是充许在喀麦隆和纳米比亚的特定区域随便探矿、探到之后也能开采。只是开采的具体合作模式各有不同。

一般如果是探到小型矿,预估20~30年之内就能采完的,那就直接采。然后殖民地当局收取25%

的挖矿所得作为税和管理费,还有一些其他杂七杂八的分成。

探矿和开采者一方最终大约能拿到六成,还有四成就是殖民地当局的。

如果是大型矿,肯定30年都采不完的,那么就没有分成了,只是缴纳一定比例的税之后,规定一个「采储比」,也就是比如你探明1亿吨储量,允许你未来独家采20年或者30年,但采够3000万吨的量就得停手,剩下就不归你了。也就是三七开,大矿给你最多采走3成,年限满了剩下的收归国有。

总之一切条款和权益都做得很真,实际上就是这么操作的。然后就拿去金融市场上抵押融资。

卡纳里斯身边那位德勒斯登银行出身的助手,自然是亚尔马.沙赫特博士派来的,就是原本沙赫特的心腹,帮忙处理相关的专业金融操作。

鲁路修给了他们大笔经费,足足几十万丑元,让他们随便花,随便应酬撑门面。

其中的金融细节自不必多提,反正经过十天半个月的运作,他们一切都很顺利,还真就用那些未来丑国参战后就难以兑现的探矿权,以及一些包装过的土地、种植园项目,分别换了好几千万丑元的融资—

也别小看几千万丑元的规模,这已经不少了,如今丑元和布镑的汇率大约在6~7之间。

而1艘「伊莉莎白女王级」战列舰造价大约是400万镑,1艘「胡德号」的造价大约在600~700万镑之间。

抵押出去的喀麦隆探矿权和部分土地、种植园,弄了4500万丑元,够造1艘「胡德号」了,纳米比亚的那部分更是抵了7000多万丑元,值2艘「胡德号」。

两块加起来,总额高达1.3亿丑元。

战时很多争端地区的财产都是白菜价,光为了兑付风险这项单一原因,至少就能砍掉一大半估价。

抵押的时候还要考虑到未来几年的高额利息,再砍半以上。(当时借款2年半,基本上利息就要翻倍了,战时很多高L1贷,年利息30%~40%的比比皆是)

综合算下来,能够按照战前实际价值的2折抵押出去换成钱,就已经是非常牛逼的卖家了。经常只有1折多。

这次卡纳里斯最终抵押出去的价格,应该也不值原价的2折,但也差不太多,算是很可以了。

正因为抵押价这么低,就算最后执行不了,那些华尔街金融家也不算太冤一他们本来就是指望用一个2折都不到的低价捡个漏,最后没捡到,那也是愿赌服输。

他们看上人家数倍的高额利息,人家早就看上他们的本金了。