他不是钢筋铁骨，也有老婆孩子，有远在京城等着他平安信的父母。
但这点怕，很快就被更汹涌的东西压了下去——是愤怒，一种被阴沟里的老鼠龇着牙威胁的愤怒；是沉重，肩负着几百号人的指望和国家的任务，却差点被几只蛀虫从内部啃噬的沉重；更是一种必须把这事彻底挖干净、碾碎的责任感。
他回到桌前，就着昏黄的灯光，重新摊开老郑留下的材料。
侯德贵的供词、零散的出车记录、可疑的夜间出入登记……信息碎片一样散落着。
他点了一支烟，辛辣的烟雾吸入肺里，思路渐渐清晰。
工程不能停，人心不能乱，但藏在暗处的毒瘤，必须剜掉。
接下来的几天，工地上演着一出微妙的“双簧”。
表面看，一切似乎恢复了正常。
王建国主持召开了施工协调会，议题紧扣冷库管道安装的技术细节和因“内部纪律学习”导致的人手短缺问题。
他眉头紧锁，在会上反复强调工期压力，甚至发了火，责令各班组想办法提高效率，把耽误的时间抢回来。私下里，他找到老刘、陈经纬等骨干，语气沉重地透了些底：“仓库出了点问题，有人手脚不干净，偷卖了些材料。老郑在查，大家心里有数就行，把各自的一亩三分地管好，别让
这是交底，也是安抚，更是一种无形的压力传递——问题我们知道在解决，你们的核心任务是保住生产。
暗地里，四人小组悄无声息地运转起来。
老郑和小李像两个影子，利用夜间和交接班时间，继续审讯侯德贵，抠问每一个细节，并开始暗中摸排与侯德贵有过异常接触的人员。
马三则发挥他管理的身份和火爆脾气的“掩护”，在工人中间骂骂咧咧：“哪个龟儿子偷工减料，让老子查出来，捶死他！”
他看似粗豪的抱怨，实则有意无意地打听着各种小道消息和谁最近手头“阔绰”了之类的闲话。
而王建国自己，则以协调材料、催促运输为名，频繁往返于市内的相关单位。
他去了市商业局，找管调拨的老赵。
递烟，寒暄，抱怨运输不畅，抱怨某些“合作单位”交货拖延，拐弯抹角地打听市面上建材的紧俏程度和“非正常”流通渠道。
老赵是个谨慎的老机关，说话滴水不漏，但王建国从他偶尔的叹息和“现在有些事啊……”的欲言又止中，捕捉到一丝线索——有些物资，计划内的卡得严，但计划外的“交流”，似乎在某些圈子里心照不宣。
他也去了码头管理处，找孙主任。
这次他换了个角度，以感谢“渝运七号”拖轮援助为切入点。
孙主任倒是爽快，但对“渝运七号”所属的那家私营联运社，评价不高：“那个社啊，背景杂，路子野。以前倒腾过紧俏货，被处理过。不过这次帮忙拖船，倒是做了件好事。王处长放心，该给的拖船费，我们督促他们按规矩结算，不会乱要价。”
王建国顺势问起那艘船和船老大的日常，孙主任只含糊说跑短途货运为主，人还算讲义气，其他的不愿多谈。
这些信息碎片，连同老郑、张铁毡暗中收集的，被王建国带回指挥部那间门窗紧闭的小屋，一点点拼凑。一个模糊的轮廓开始显现！