制宪会议的成功，极大地振奋了整个澳大利亚的人心。联邦，不再是一个遥远的政治理想，而是一个即将实现的、触手可及的未来。民众的热情，被彻底点燃了。
而亚瑟，则趁热打铁，迅速将另一项计划付诸实施。
皇家矿业公司的注册，在悉尼、墨尔本和珀斯三地，同时完成。亚瑟以女王的名义，任命了一位经验丰富的矿业工程师，担任公司的第一任cEo。而他自己，则亲自出任公司的名誉董事长。这个身份，让他可以名正言顺地对公司的重大决策施加决定性的影响。
公司的第一笔启动资金，一部分来自亚瑟带来的女王的私人投资，另一部分，则来自新南威尔士和维多利亚两地政府的财政拨款。这笔钱，在两地议会，都毫无悬念地获得了通过。因为所有人都知道，这笔投资背后，是数倍甚至数十倍的黄金回报。
有了钱，一切都变得好办起来。
第一批从英国订购的大型蒸汽挖掘机、矿石破碎机和新式氰化法提金设备，装上了货船，启程前往西澳大利亚。随船出发的，还有数百名经验丰富的矿工和工程师。
与此同时，国家铁路的西段——从弗里曼特尔港到卡尔古利矿区的线路，也正式奠基动工。亚瑟亲自飞赴珀斯，与约翰·弗里斯特爵士一起，为铁路打下了第一颗道钉。
这个消息，让整个西澳大利亚都沸腾了。对于这个长期被孤立的殖民地来说，铁路，就是他们的生命线。亚瑟的到来和铁路的动工，让他在这里的声望，达到了顶峰。
所有的事情，都在向着好的方向发展。然而，亚瑟知道，在民众的狂热和政治的乐观之下，潜藏着一个巨大的风险：投机。
黄金和铁路这两个概念，足以让最冷静的商人都失去理智。悉尼和墨尔本的股票市场上，已经出现了一些皮包公司，他们的股价被炒上了天。大量的热钱，开始涌入土地和矿业市场，造成了资产价格的虚高。
亚瑟预见到了这种危险。如果不加以控制，一场由投机引发的金融泡沫，很可能会在联邦成立之初，就给这个新生的国家，带来沉重的打击。
他需要为市场降温。但他不能用行政命令去强行干预，那会引起商人们的强烈反弹。他需要一个更聪明的办法。
他找到了他的经济顾问，马歇尔教授。
“教授，我们需要给市场，发第一份红利。”亚瑟说。