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第321章 海底基地的坐标陷阱(1 / 2)

第321章:海底基地的坐标陷阱

陈默把笔尖落在纸上,画下最后一道线路连接点。白纸铺在桌心,铅笔的痕迹清晰而稳定。他没抬头,只是将图纸折好,塞进双肩包的夹层,动作熟练得像做过千百遍。窗外天刚亮,楼下的早点摊开始支锅,油条在滚油里翻腾的声音隐约传来。

他背上包,拉了拉帽衫的兜帽,走出安全屋。街面湿漉漉的,昨夜下了场小雨。他步行七分钟到达码头,一艘灰色小型潜水艇正停在浮桥边,舱门半开。一名穿连体工作服的潜水专家站在旁边,手里拿着平板核对清单。

“设备自检完成,氧气储备够用八小时,声呐和定位系统正常。”那人抬头,“你确定要一个人下去?”

陈默点头,从包里取出一个密封袋,递过去:“这是备用坐标,如果失联超过两小时,按这个路径上报海警。”

对方接过,扫了一眼:“这不是原定路线。”

“计划有变。”他说,“按新坐标走,别问原因。”

潜水专家盯着他看了两秒,最终没再说话,只在平板上点了确认。陈默弯腰钻进舱门,舱内空间狭窄,控制台屏幕泛着微光。他坐进驾驶位,关紧舱盖,启动系统。引擎低鸣,潜艇缓缓离岸,沉入水下。

水波荡漾,舷窗外逐渐只剩幽蓝。他调出导航界面,输入海底基地的原始坐标——那是从芯片数据中反推出来的位置,靠近大陆架边缘,深度约三百二十米。手指在屏幕上停顿片刻,他深吸一口气,闭上眼。

脑海里浮现出老吴讲过的深海故事。那是在影视城后山的烧烤摊,酒过三巡,老吴叼着烟说:“水底下最怕的不是黑,是静。机器一停,连心跳都听得见。”他还提过一位朋友,是海洋科考队的驾驶员,常年在高压舱里作业,耳朵受过伤,后来听不了高频声。

陈默顺着这段记忆往下走,把自己代入那个角色:穿着厚重潜水服,在狭小舱室里检查每一根管线;熟悉洋流变化对航向的影响;记住不同深度的压力值如何影响金属结构。他想象自己正在执行一次常规勘探任务,手边的仪表盘亮着绿光,耳边是循环呼吸器的节奏声。

十分钟过去。

系统无声提示浮现:“深海探险家技能已激活”。

他睁开眼,手指迅速在控制台上操作,校准姿态,调整浮力,航线重新锁定。潜艇平稳下潜,深度读数持续上升。一百米、一百五十米、两百米……舱外光线越来越暗,只剩下探照灯划出的一道锥形光区。

就在这时,屏幕角落跳出一行小字:“能力叠加将在24小时后解除”。

字体灰白,无框无响,三秒后自动消失。陈默的手指在键盘上顿了一下,随即继续输入指令。他没多想,也没停下。时间还够,只要在倒计时结束前完成突袭,拿到核心证据就行。

两百八十米。距离目标只剩最后二十米深度。他切换到外部摄像头画面,准备寻找基地入口。可当图像传回时,他发现不对劲。

洋流方向与记录不符。按照地质资料,这片区域应有稳定的底层北向流,但实时声呐显示水流静止。他调出压力传感器数据,读数波动极小,不像真实深海环境应有的起伏。他又打开音频采集,耳机里一片死寂,没有水压摩擦壳体的嗡鸣,也没有远处鱼群游动的细微声响。

太安静了。

他立即调取航行日志,查看初始坐标设定记录。系统显示,任务启动时曾有一次手动修改,操作设备来源为家庭账户绑定的平板电脑。他心头一紧,立刻拨通岸上接应点的加密频道。

“有人动过坐标吗?”

“李芸老师凌晨登录过辅助平台,上传了一组替代方案,说是你留的应急备案。”

陈默沉默几秒。他知道没有这回事。他从未给过她任何“备案”。

他转入手动驾驶模式,试图重设航线。可操纵杆响应迟缓,屏幕闪了一下,弹出锁屏界面:认证通过,Z-7级协议启用。潜艇非但没有转向,反而加速向前,航速提升至最大值。