金秋的阳光洒满捷行全国运营中心的千人会场，红色的横幅高悬于主席台上方——“捷行全国扩张动员大会”十二个大字熠熠生辉。会场内座无虚席，核心团队成员、各分公司负责人、优秀司机代表、投资人代表齐聚一堂，每个人的脸上都洋溢着昂扬的斗志。
第二阶段任务圆满收官，全局战略技能的解锁为捷行注入了全新的发展引擎，全国运营中心的启用更是让捷行具备了统筹全国市场的能力。此刻，李明身着笔挺的西装，站在主席台中央，目光扫过台下一张张熟悉的面孔，心中涌起一股澎湃的力量。他知道，这场大会，将是捷行从区域品牌迈向全国巨头的冲锋号。
苏晴坐在第一排，眼神里满是骄傲与支持；母亲被安排在嘉宾席，手里紧紧攥着那盆她精心养护的绿萝，脸上带着慈祥的笑容；启航资本的张涛坐在旁边，目光里满是期待。会场的大屏幕上，正循环播放着捷行三年来的发展历程——从一间不足五十平米的小办公室，到覆盖六省的出行网络；从一辆网约车起步，到全国运营中心拔地而起，每一个画面都凝聚着汗水与荣光。
“各位兄弟姐妹们，”李明拿起话筒，声音透过音响传遍整个会场，“三年前，我们一无所有，只有一个梦想——让司机有尊严，让用户有便利。三年后，我们站在了全国运营中心的会场里，华中、华东的六座城市，已经竖起了捷行的旗帜。但这，远远不够！”
他的声音陡然提高，带着一股振奋人心的力量：“今天，我要在这里宣布一个重磅消息——未来一年，捷行将进军全国20个省会城市，覆盖华中、华东、华北、华南、西南、西北六大区域，打造真正的全国性网约车品牌！
李明抬手示意，大屏幕上立刻切换出一张色彩鲜明的全国地图，20个省会城市被红色标记逐一点亮，从华北的北京、天津，到华南的广州、深圳，从西南的成都、重庆，到西北的西安、兰州，每一个标记都代表着一场即将打响的硬仗。
“这不是一份空想的蓝图，而是基于全局战略技能生成的精准扩张路径。”李明指着地图，语气坚定，“全局战略技能让我们能实时分析每一座城市的市场数据、政策动向、竞争格局，从而制定差异化的落地策略。”
他将扩张计划分为三个阶段，每一步都清晰明确：
1. 攻坚阶段（前3个月）：聚焦华北的北京、天津，华南的广州、深圳四大核心城市。这四座城市市场规模巨大，但竞争也最为激烈，盘踞着全国性的出行巨头。李明强调，要以“新能源车队+智能货运+暖心服务”的差异化优势切入，避开价格战的泥潭，主攻中高端用户和企业客户市场。
2. 深耕阶段（中6个月）：进军西南的成都、重庆，西北的西安、兰州，东北的沈阳、长春等12座省会城市。这些城市政策支持力度大，市场竞争相对缓和，要复制合肥、南京的成功经验，以政企合作为突破口，快速抢占市场份额。
3. 收官阶段（后3个月）：攻克剩余4座省会城市，完成全国20城的布局。同时启动全国运力整合，打通跨城订单协同通道，实现“一张网、一盘棋”的全国运营格局。
“每一座城市的扩张，都必须坚持‘标准化+本地化’的原则。”李明补充道，“标准化是指我们的服务标准、智能系统、司机培训体系不能变；本地化则是要因地制宜，比如北京要主攻商务出行，成都要深挖旅游专线，兰州要适配新能源补贴政策。”
台下响起一阵热烈的掌声，张敏激动地站起身：“李总，我申请带队攻坚北京市场！华北区域的政策调研我们已经完成，有信心啃下这块硬骨头！”
技术部张工也紧随其后：“技术部已经基于全局战略技能，完成了全国调度系统的升级，能实现跨城订单匹配、实时路况共享，支撑20城的同时运营毫无压力！”
看着踊跃发言的团队成员，李明欣慰地点头。全局战略技能的解锁，让捷行的扩张不再是盲目冲锋，而是精准狙击。他知道，这份蓝图的背后，是数据的支撑，是团队的底气，更是捷行三年来沉淀的核心竞争力。
李明清楚，进军20个省会城市，意味着要与全国性的出行巨头正面交锋。没有足够的底气，这场硬仗无从谈起。他在大会上，向全体参会者亮出了捷行的三大底牌：
1. 资金支撑：资本加持，粮草充足
“启航资本已决定追加1亿元投资，用于全国扩张的运力采购、分公司建设和市场推广。”李明话音刚落，张涛便站起身，微笑着向全场挥手致意。
“捷行的第二阶段表现远超我们的预期，尤其是全局战略技能的解锁，让我们看到了它登顶全国市场的潜力。”张涛接过话筒，“这1亿元，只是开始。未来，我们还将对接更多的产业资源，助力捷行的全国布局。”
除此之外，捷行现有的盈利也为扩张提供了稳定的现金流——合肥、南京、杭州等分公司的月净利润已突破百万元，多业态协同的盈利模式，让捷行具备了自我造血的能力。