第430章 平衡之力(1 / 2)

1947年10月18日,清晨六点,西北飞机制造厂一号跑道。

编号“鲲鹏-1001”的银灰色运输机静静停在起飞线上,四台“鲲鹏之心”发动机已经完成暖机,螺旋桨搅动着戈壁清晨的冷空气。这是第一条生产线下线的第一架量产型飞机,经过两个月的密集试飞,所有科目全部通过。

石头站在舷梯下,最后一次检查飞行文件。这位五十多岁的空军试飞局局长,亲自担任这次特殊任务的机长。他身后站着七名机组成员——副驾驶、领航员、机械师、通信员,都是空军最精锐的运输机飞行员。

程大斌和黄文瀚站在跑道旁,目送机组登机。

“石头,这次任务非同小可。”程大斌握住老战友的手,“全程八千公里,中途没有备降场,没有空中加油。一切靠你们自己。”

石头笑了,眼角的皱纹挤在一起:“老程,我飞了三十年,从双翼机飞到喷气机。这架‘鲲鹏’是我飞过最好的飞机。放心吧。”

“货物都装好了?”

“两台38型主战坦克,全配弹药,加上二十名技术兵。”石头拍拍机身,“货舱监控显示一切正常,捆绑牢固。这飞机载重八十吨不是吹的。”

黄文瀚递过一个密封的信封:“到澳洲后,交给秦川副军长。里面有朱总指挥的亲笔信。”

石头郑重接过,塞进飞行服的胸前口袋。

六点三十分,朝阳刚刚跃出地平线。

“鲲鹏-1001”开始滑行。巨大的机身缓缓移动,四台发动机的轰鸣声震动着大地。在跑道尽头,飞机稍作停顿,然后开始加速。

加速、再加速。

程大斌和黄文瀚不自觉地屏住呼吸。他们见过这架飞机试飞很多次,但这次不一样——这是它第一次执行实战任务,第一次满载远航。

在跑道三分之二处,机头抬起。

银灰色的巨鸟冲上天空,爬升,转向,朝东南方向飞去。很快,它就成了蓝天中的一个小点,最后消失在云层后。

“一路顺风。”程大斌轻声说。

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同一时间,沈阳机场。

第二批量产型“鲲鹏”正在进行装载作业。巨大的后舱门完全打开,露出宽敞的货舱。两辆38型主战坦克正在地勤人员的指挥下,缓缓驶入机腹。

“慢点,慢点……好,停车!”

坦克停稳后,地勤人员迅速用特制绑带固定车体。这些绑带能承受十吨的冲击力,确保飞机在任何机动中货物都不会移动。

货舱前部,二十名全副武装的士兵已经就座。他们来自新组建的空降机械化部队,这是中国第一支能够通过空中快速部署的装甲力量。

“同志们!”带队的营长站在货舱中央,“我们这次的任务,是验证‘鲲鹏’运输机的战略投送能力。从沈阳到澳洲,八千公里,二十个小时。到了那边,我们要在二十四小时内完成坦克出舱、整备、战斗准备!”

“明白!”士兵们齐声回答。

上午八点,第二架“鲲鹏”起飞。紧接着是第三架、第四架……六条生产线全速运转,到十月底,将会有十二架“鲲鹏”交付部队。

这些飞机将彻底改变中国的战略态势——从此,重装部队可以在一天内部署到国土的任何角落,甚至可以前出到南海、东南亚。

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南太平洋上空,“鲲鹏-1001”正在一万米高空巡航。

驾驶舱里,石头看着仪表盘上的数据:高度米,速度520公里每小时,燃油消耗每小时1.8吨。按照这个数据,他们将在十九个小时后抵达澳大利亚北部的达尔文机场。

“机长,一切正常。”副驾驶报告,“发动机温度稳定,油压正常。”

“保持航向。”

石头看向窗外。小。他想起1939年,第一次驾驶轰-4执行任务时,那种紧张和兴奋。现在,他驾驶的是比轰-4大四倍的飞机,航程是十倍。

时代真的变了。

货舱里,两台38型坦克静静固定着。每台坦克旁边坐着五名坦克兵,他们正在检查随身装备。这些年轻人大多是第一次坐飞机,更别说是坐在自己开的坦克旁边飞越太平洋。

“班长,咱们这算不算……开创历史?”一个年轻炮手小声问。

“算。”班长拍拍坦克的装甲板,“以前咱们的坦克只能靠铁路、靠公路机动。现在,一天就能从东北飞到南海。将来啊,说不定能从北京直接飞到……”

他没说下去,但所有人都明白那个潜台词。

飞机继续向南。

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澳大利亚,达尔文以北三百公里,新建的“红星矿区”。

这里曾经是荒芜的戈壁,现在却是一片热火朝天的建设景象。高炉矗立,选矿厂轰鸣,铁路线向矿区深处延伸。穿着工装的中国人、澳大利亚本地工人、还有从南洋招募的技术人员,在工地上忙碌着。

秦川站在矿区指挥部的二楼,用望远镜看着远方的建设工地。这位西北抗日救国军的副军长,现在是澳洲特别开发区的总负责人。他在这里已经两年,从无到有建起了这个大型矿产基地。

铁、铜、镍,还有最重要的铼——这些战略资源正通过海运输往中国,支撑着国内蓬勃发展的工业。

“报告!”通信员快步上楼,“国内电报,‘鲲鹏’运输机已经从沈阳起飞,预计今晚八点抵达达尔文机场。装载两台38型坦克和一个装甲排。”

秦川看了看表:“通知机场做好接机准备。另外,让矿区警卫部队进入二级戒备。坦克到了之后,立刻进行适应性训练。”

“是!”

秦川走到地图前。达尔文机场是他亲自选址修建的,跑道长3500米,可以起降最大型的飞机。机场周围建起了油库、维修车间、营房,已经成为一个完备的空军基地。

更重要的是,这里距离南海只有四个小时航程。

电话响了。秦川接起,是政务干部老赵。