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第155章 丰收季的礼单与远航的锚点(2 / 2)

他放下贺函,对陈母感慨:“老婆子,阿东这孩子,真是闯出大局面了!”陈母不懂这些名头,可看丈夫这激动劲儿,眼圈也红了,连连点头。

这时,桌上的越洋电话响了,是林静薇从新加坡打来的。“我看报纸了,”她的声音里满是欣喜,“大家都在说东兴的业绩和那些贺电,爸爸说这份‘礼单’比任何广告都管用。”

陈东嘴角扬了扬:“这只是开始。”

挂了电话,他走到墙上的巨幅世界海运图前,目光锐利如鹰。按下内部电话,他对秘书说:“通知航运公司周海生,明天上午九点,带最新船队规划和日本船厂资料来我办公室,有重要决策。”

第二天清晨,陈东的办公室里,阳光透过百叶窗洒下斑驳的光影。

周海生准时赶到,怀里抱着厚厚的文件。陈东没绕圈子,直接说:“海生,集团决定给航运板块追加10亿港元投资,分三年拨,用来订新船——第一年3亿,第二年3亿,第三年4亿。”

周海生猛地吸了口气,手里的文件差点没拿稳。10亿港元!就算分三年,这规模也足以震动整个远东航运界。

他喉咙动了动,下意识地问:“董事长,这投资力度太大了!只是……您怎么确定一九六七年中东必有大变?”这不是质疑,是资深航运人对重大决策的本能谨慎。

陈东看着他,眼神深邃:“局势演变有迹可循,这是基于充分信息的判断。东兴以前那些看似冒险的决策,最后不都成了吗?”

周海生一怔,想起1958年那场大流感,关于金刚烷胺的布局,想起元阳丹打开欧洲市场的远见,那些当初让人捏把汗的决定,最后都赚得盆满钵满。一股敬畏混着兴奋涌上心头,他瞬间懂了——这不是赌,是看透未来的战略。

“如果真像您说的,这就是改写远东航运格局的机会!”周海生的声音都有些发颤。

陈东走到海运图前,手指划过苏伊士运河到好望角的航线:“最晚一九六七年,中东肯定出事,苏伊士运河大概率会长期关闭。分三年订船,既能配合船厂产能,又能根据市场调整,刚好在运河变动前备足运力。到时候,绕行好望角的需求会暴增,运价能涨到天上去,我们就能占尽先机!”

周海生点点头,彻底没了疑虑。

“每年的资金当首付,”陈东继续部署,“你立刻带队去日本,先和三菱、石川岛播磨这些船厂谈第一年3亿的订单。日本银行为了出口有低息贷款,争取让他们承担60%-70%的船价融资;汇丰那边我去谈,再解决10%-20%。这样我们每年自有资金只付10%-20%的首付。”

他快速算着:“现在一艘万吨级远洋货轮造价约1500万港元,第一年3亿首付(按15%算),能订13艘左右;三年下来,首付10亿,能订40多艘!加上贷款,东兴船队能新增40万吨甚至50万吨的现代化运力!”

周海生听得热血沸腾,这意味着东兴航运很快就能成为远东举足轻重的力量!

“谈判要抓三个重点,”周海生立刻进入状态,“一是价格,批量订船,争取在市价基础上降5%-10%;二是技术,合同里必须写清楚,用三菱最新的6UEC节能主机和球鼻艏设计,油耗要比行业平均低8%以上;三是交付,按龙骨铺设、船体合拢、下水试航、正式交付分四期付款,还要加延期违约金——每晚一天扣船价千分之一,必须保证一九六七年前提完所有船。”

陈东赞许地点头:“就按这个思路来,技术和交付时间是底线,不能妥协。”

“明白!”周海生攥紧拳头,“每艘船都要最新技术,节能高效,这是我们航运霸业的基石!我马上带队去日本,一定谈成!”

周海生抱着文件,脚步轻快地离开了。

办公室里静了下来,陈东走到窗前,俯瞰着楼下繁华的港岛。阳光照在他身上,勾勒出挺拔的身影。

10亿投资航运,是看透历史的精准预判,也是稳扎稳打的商业决策。“玉兰”和“元阳丹”的现金流,加上离岸账户的隐秘储备,还有原有的10亿储备金,都是他撬动未来的底气。

世人只看到东兴的光鲜业绩,看到那份堆满名流贺函的礼单,却不知道水下还有庞大的“深海储备金”和这场投向未来的布局。

丰收季里,他已经为东兴帝国,抛下了应对未来风浪的沉重船锚。而他的商业传奇,才刚刚翻开更波澜壮阔的一页。