这太疯狂了。
而且，是在一座人口仅仅只有1万人的小镇。
天！
这样的机场修建起来，那么必然会直接拉动整个小镇的居民就业率。
超大国际枢纽级机场（通常定义为年旅客吞吐量≥8000万人次、货运量≥150万吨，且具备洲际航线网络核心节点功能）作为“空中城市”，其就业岗位覆盖运营、安全、服务、商业、工程等全链条，岗位总量可分为“直接就业”和“间接带动就业”两大维度。
直接就业岗位指机场运营核心环节的在岗人员，涵盖机场管理方、航司驻场人员、地面服务机构、安保、商业配套等直接为航空运输提供支撑的岗位。
安全保障类，以年吞吐8000万人次的机场为例，高峰小时出港旅客约1.2万人，需设置80条以上安检通道，仅安检人员就需4000-5000人；叠加消防、飞行区安保等岗位，安全保障类总岗位可达1.5万-3万人。
而这，只是占直接就业岗位的25%。
再算上航空运营和地勤，商业与服务配套，工程与技术保障，管理与行政等等，直接就业岗位可能就达到6-8万人。
再算上简介带动就业岗位，例如航空食品生产（每架次航班需2-3名食品制作人员）、飞机零部件供应、航油运输等岗位，还有周边的酒店、餐饮、旅游景区、交通接驳（地铁、机场大巴）等岗位，这算下来，可能高达20万人以上。
这个费内-伏尔泰小镇，那是直接要原地起飞啊。
这就是天降富贵啊。
托马斯没有接受任何记者的才放，宣布完之后，就宣布新闻发布会结束。
但是这件事的影响力却直接翻了天。
余里，不，是泛美航空在国际机场协会协调会受了气，所以，现在余里就要硬刚国际机场协会协调会！
然后，直接开大招。
在法国边境，费内-伏尔泰小镇打造一座超级国际枢纽机场。
这个，报复可是非常的疯狂而直接啊。
这是一点亏都不吃啊。
而且，这是赤裸裸的打击报复国际机场协会协调会啊。
不，这连带着将日内瓦国际机场都打击报复了。
因为，日内瓦国际机场受限于日内瓦的地形因素，加上环保等诸多原因，其先天就是不足。
跑道不够长，航站楼布局分散而且衔接不便，并且航站楼规模极小，设施简陋，而从T2到T1航站楼，只能依赖于接驳巴士，但是呢，发车间隔时间又长，这也导致旅客转运很麻烦，经常错过餐饮，购物及登机时间。
然后，还有一点是所有前往日内瓦游客的痛点：那就是从值机到安检，一个人最少也要1小时。
如果是家庭出行，那得2小时以上。
一切都是安检口不足，工作人员也不足，加上瑞士人的漫不经心，那种骨子里的傲慢。
都说法国人傲慢，实际上瑞士人看欧洲人，都觉得低级。
现在，余里要真的愿意花6亿美元打造一个超级国际枢纽机场，那绝对能将日内瓦国际机场挤死。
这是降维打击。
这消息传出，最兴奋的莫过于费内-伏尔泰小镇的人了。
整个小镇才不过1万人，现在一个国际机场需要人最少就要6万人以上。
全小镇都为其工作还不够。
到时，他们借助主场优势，足以拿下待遇较好的岗位，再算上他们的地理优势，房子都能拿来出租等等。
可以说，这个机场只要建成，整个小镇的收入都将节节攀升，大家都将告别现在不得不跨境打工的日子。
当即，小镇就召开了一次全镇的紧急会议。
镇长讨论了这次的天降机场的应对问题。
“各位费内的市民，这次泛美航空要来我们这投资，投资5亿美元，兴建一座需要6万人工作，带动20万人就业的超级国际枢纽机场。我想，这是我们费内-伏尔泰小镇崛起的机会。所以，我提议，我们免费给泛美航空提供土地！”镇长罗兰·吕埃兴奋说。
整个小镇的市民听闻这话，都是一脸兴奋。
他们太清楚这里面蕴含的商机了。
“镇长，我们为何不直接卖土地给泛美航空？它要在这修建机场，我们整个小镇的土地都会暴涨啊。”
“对啊！镇长！我们不是卖土地能大赚一笔吗！”
“各位，我们卖土地是能大赚一笔。但是，泛美航空不一定非要在我们这投资。要知道，和日内瓦接壤的城市有三个，我们只是其中一个。如果我们售卖土地，那泛美航空去其他城镇怎么办？”罗兰·吕埃询问。
众人沉默。
“可是他都决定在我们这修建国际机场了啊？”有小镇居民不甘心的说。
这可是一大笔钱啊。
“对啊，我表哥就是做土地勘探规划的，他说这样的机场至少需要30平方公里。我表哥说，按照我们这的价格，售卖这一块土地，至少能换来2亿美元以上。”
“什么！2亿美元！天啊，那我们每个人能分2万美元啊！”
所有小镇居民直接炸了。
他们一年的收入不过2000美元不到。这一下，10年的收入啊。
这，所有人都尖叫起来。
天降横财啊！
罗兰·吕埃皱眉。
这些人，怎么就不懂呢！
泛美航空是宣布了要在费内-伏尔泰修建一座国际机场。
可是这不只是宣布，还没有修建吗？
你们就这么目光短浅。
你们想卖地赚一波钱，那泛美航空不在这买了呢？
直接走人了呢？
你们怎么办？
罗兰·吕埃想要解释，但是此刻小镇居民已经彻底沸腾了。
2万美元啊，一人可以分2万美元啊。
罗兰·吕埃苦笑。
眼下，事情未必能成啊！
他不敢想象，如果最后泛美航空没有在这边修建国际机场，而是换到隔壁的小镇。那这些居民，最后会如何？
你们要理智啊。
可惜，人被财富迷红了眼，那是看不到的。
费内-伏尔泰小镇局面变得疯狂。
此刻，法国巴黎那边，也是极为震惊。
他们怎么都没想到，突然的，就在边境小镇空降一座超级国际枢纽机场。
5亿美元啊！
一旦这个机场建成，法国的整个东部都在其覆盖范围内。
其前往贝勒加德-叙瓦尔瑟里纳，法国前往周边国家一个非常重要的节点小镇，距离费内-伏尔泰仅仅34公里。
要知道巴黎市区抵达戴高乐机场，都有26公里。
还有阿纳西，这是法国知名的旅游城市，因周边湖泊与山地风光闻名，是法国人，乃至欧洲许多国家人喜欢前来度假旅游的景点。
这之前，都是到巴黎，再从巴黎转机，或者直接搭乘火车抵达。
现在，直接飞机抵达费内-伏尔泰，然后汽车过去，不过39公里就能抵达。
然后前往奥地利，德国，也极为方便。
虽然说，这将彻底抢夺日内瓦国际机场的客源。
但是对于法国来说，也是一场莫名其妙的天降横祸。
这会直接抢占法国本土的航空资源。
法国航空管理局会答应吗？
此刻，这突入起来的消息，法国航空管理局也是有点懵。
他们怎么都没想到，会突然冒出这么棘手的问题来。
从保护法国本土利益，尤其巴黎戴高乐机场利益来说，法国航空局肯定不会批准这样的项目。
哪怕费内-伏尔泰小镇居民全部同意，那也没用。
法国航空局完全有否决权。你小镇居民同意也没用。
但是这件事上来说，也有其有利的地方。
那就是，可以抢夺日内瓦的资源。
泛美航空修建了机场，那也肯定是全部聘用法国员工，那对提升法国东部小镇的经济，有着显著的效果。
整个东部经济，都将因为这一座国际枢纽机场而被激活。
但是，这势必会得罪日内瓦。
毕竟，这个机场将会直接影响到日内瓦国际机场的客源，甚至凭借先进性和空间性，可以对日内瓦机场实现全面超越。
这是日内瓦机场所无法做到的。
当然，还有一点，那就是法国人内心对余里多多少少有点复杂的感激之情。
抢了汤姆逊半导体的合并计划，这个让法国大鼻子不爽。
但是，也仅仅是一点点不爽。
因为，这次合并计划，完全以SGS主导，法国的汤姆逊半导体公司，没有生产权，也没有研发权，只是配套生产一些周边产品，以及进行销售。
虽然最后的利益分成，他们也能占据四成利润。
但是，这个合作模式，让高傲的法国人，一直不满意。
所以，被余里抢了，他们生气。但生气的原因是余里居然敢抢他们法国人的东西，而不是抢了和SGS合作。
可出，余里又将法国玫瑰苏菲-玛索从‘堕落’中拉回来了。
这可是让全法国男人欢呼。
如果苏菲-玛索去演《狂野的爱》，去扮演一个妓女，那对所有法国男人来说，那就是天塌了。
余里拯救了苏菲-玛索，也拯救了他们心中的白月光。
法国大鼻子，对余里是不排斥的。
加上，法国戴高乐机场那混乱的管理，一旦进入高峰期就无比迟滞的值机，安检，登机进度，已经让法国人很是不满。
可是法国人的工作效率就这样。
别看法国规定的工作时间是每天8小时，但是实际上法国在1981年就提出了一周35小时工作制。
也就是每天工作7小时。
但是实际上，法国人那懒散性格，一天能工作6小时就不错了。
临近下班时，法国人的情绪就开始进入下班模式。
因此，法国航空管理局，对于余里这个突如其来的超级国际枢纽机场的评定，是很矛盾的。
一方面，必然会降低巴黎戴高乐机场的客流量，但另一方面的确会让混乱的戴高乐机场效率提升。
而且，最重要的是，这两年，法国经济并不好。
尤其东部，一向并不是法国经济发达区域。
法国北部是传统工业大区，以煤炭、钢铁等重工业为核心。
西部，农业与农副产品加工业极为发达，全法55%的猪肉、50%的家禽以及45％的海产品都来自这里，农产品出口占全区出口的40%。雪铁龙汽车也在这边。
至于南部，是法国重要的制造业基地，同时也是法国重要的葡萄栽培和葡萄酒生产区域。
中部，巴黎在1980年，其GDP就已占法国全国的27%。
可以说，整个法国，唯独东部经济最弱，最差。
现在余里这个超级国际枢纽机场一旦建成，直接让东部起飞。
虽然中部巴黎会受一定影响，但是泛美航空请的都是法国人。
这是机场，他们都不知道余里准备凭什么去赚钱。
感觉余里就是为了和日内瓦国际机场协会协调会斗气，在这便宜他们法国人。
这种情况下，航空管理局怎么去拒绝？
当然，最重要是，泛美航空只是发布了新闻发布会，并没有去递交修建机场的申请。
那你怎么否决？
当然，唯一恼火的就是日内瓦国际机场，这是天降灾祸。
本来日内瓦国际机场就一直被乘客吐槽机场效率太低，结果现在隔壁马上就要修建一座现代化的超级国际机场。
那不是会将日内瓦机场客源全部抢走。
而日内瓦国际机场协会协调会更是暴怒不已。
皮埃尔秘书长在办公室咆哮。
他是想针对余里，但是他都还没开始嘲讽，还没怎么刁难，托马斯就走了。
结果，现在反过来倒打一耙，说他刁难。
这太不公平。
但是他还没地方说理。
他总不能去召开新闻发布会，去说自己还没来得及刁难，托马斯就走了。
那不是自打嘴巴呢。
这种事，自证清白，是最难的。
尤其，全世界都知道，泛美航空遭到刁难。
可是要刁难你的是那些航空公司啊，是那些航空公司背后的大股东啊。你去搞他们啊，你搞我一个秘书长什么意思！
过分！太过分了！