张延回到六安，把相关工作再次与周胜元、何定国、赵又杰等人做了一番细致交代。
晚上，他单独陪了郑婉茹一通宵，毕竟这段时间他六安、赤峰两头跑，陪她时间少了很多。
他和林桂芝要去一趟美国，六安这边的担子，就要压在她一个人身上了。
正月十六那天，江希妍就带着张延父母、郑元兴一家、方洁如、柳亦菲，加上夏平安等人一起回了桂林。
来的时候，他们是从西南航空包了一架dc2从桂林飞到武汉，然后坐客轮到安庆，又由林桂芝派汽车接回六安。
这次他们回去，再次从中航包了一架dc2，连同江希妍的父母和陆晓慧的父母一起，从六安直飞桂林。
经过1年多的建设，早在去年底，六安机场就已经能起降中型轰炸机、战斗机以及客机了。
空军也在六安机场、合肥机场、和徐州机场各驻扎了一个飞行中队。
为此，郑元兴曾建议，是否成立一家属于自己的航空公司？
张延对此很心动，但如今摊子铺得已经够大了，加上造船厂也还没落地，到处都需要用钱。
何况，当下华夏国内的两大航空公司——中央航空和西南航空的垄断地位，暂时还不是他能动摇地区。
中央航空公司简称中航，其背后的势力是宋家和陈家，西南航空公司的背后股东则是桂系李、白和粤系陈济堂。
回头找李、白长官谈谈，看看有无入股西南航空的可能吧！
不过这事还是要谨慎一些才好，因为即使李、白长官同意他入股，但他们也只是一群人的代表而已。
到时要付出的代价，很可能是他承受不起的——比如青霉素和ZY-37系列的利润或技术专利等。
不怕贼偷，就怕贼惦记。这次他去美国，就是要把这些专利统统注册了。
3月15日，晚上8点。
张延和林桂芝从血牙基地启程，驾驶一架升级版米-8前往桂林。
升级后最大航速达265公里/小时，巡航速度235/小时，最大续航750公里，有效升限5500米，载重5.5吨。
3个小时后，飞机在长沙南郊降落，补充燃料后继续飞行，于3月16日凌晨2点抵达全县南郊军营。
早就接到通知的方洁如、蒋兴全、唐小燕、罗文通、张承（张延二哥，现为留守团连长）等人早就等待多时。
唐小燕终于见到了她心心念念的桂芝姐，激动得无以复加，要不是已经身怀六甲，差点就一蹦三尺高。
林桂芝自然也十分高兴。
因为两人平时也有电报联系，知道她怀孕的事情，所以给还没出世的宝宝送了一把精巧的小金锁。
因为全县的产业已经走上了正轨，涉及门类也多，方洁如和柳亦菲便在县城建立工业园区。
园区里有宿舍里也有别墅，平时她们也经常来住，不管多忙都会抽空去一趟祖溪张家，替张延看望父母。
全县到桂林的火车已通，放假时，何念卿和陆晓慧也会来住几天。
晚上，张延和林桂芝、方洁如大被同眠，具体细节就不多说了。
这次去美国，方洁如也会一起，到时许多商务上的事情，以及专利方面的工作，需要她来操作。
第二天，张延与蒋兴全他们开了一个短会，无非是关于部队建设，未来战事预测和应对方案之类的。
然后又视察了一下水泥厂、玻璃厂、灯泡厂、发电厂和纺织厂。
下午驱车回张家村，去年水泥路已经修到村口，中间的湘江上面也架起了钢筋水泥大桥，一切都在发生变化。
去年春天回来，张延还是上校，陪他一起的是江希妍，从机场借的卡车只能停在江岸这边，回家还需要摆渡。
今年春天回家，他已经是中将，陪他一起的是林桂芝和方洁如，霸气的越野车直接开到了新修的大院门口。
路上的老乡见了都不敢相认，他也没时间停下来给老乡们发烟，村口没有疯疯癫癫的姐姐。
家里新修的堡垒式大宅院，令闲人轻易不敢接近...