设备提示异常了，他们反而不知道该不该信。
更糟的是，b、c两条人工通道的安检速度明显变慢了，老安检员们像是约好了似的，每个人都要把旅客从头摸到脚，开包检查恨不得把每件衣服都抖三抖。
“同志，我赶时间！”一个商务旅客急得直看表。
“安全第一！”
老安检员面无表情，“请您配合。”
旅客投诉电话直接打到了韩继东办公室。
当天航班准点率暴跌到全疆倒数第三。
“这是在抗议。”
老王私下里跟老薛说，“大伙儿就是想让领导看看，离了人，机器不顶事。”
老薛没说话，只是盯著a通道那台智能安检仪看了很久。
那天晚上，老薛没回家，一个人在安检区转悠。
他走到智能设备前，伸出手摸了摸冰冷的机身。
“薛科长”值班的翟阳正好路过，“您还没走”
老薛嘆了口气：“小翟，你说这机器……真比人强”
翟阳想了想：“薛叔，不是比人强，是能帮人变得更强。
您看啊，这设备有x光透视、金属探测、甚至能分析液体成分，人眼確实比不了。
但它没有您多年的经验，看不出哪个旅客神情不对、哪个动作可疑。”
老薛眼睛微微一亮。
翟阳压低声音：“其实，我最近在琢磨一个旅客安全画像系统，就是把您这些经验数位化。
比如常旅客的通行记录、购票习惯，再结合实时监测，给每个旅客一个安全评分，评分高的快速通过，评分中等的重点检查……”
“等等！”
老薛突然打断他，“你这个思路……有点意思。”
第二天，老薛主动找到韩继东。
“韩总，我想去趟北京和上海，看看人家大机场的智能安检怎么用的。”
韩继东愣住了：“老薛，你这是……”
“要是不服，就得亲眼看看。”
老薛闷声道：“要是真行，咱们也得行。”
一周后，老薛带著两个厚厚的笔记本回来了，召集全体安检员开会，
老薛第一句话就让所有人惊掉了下巴，“我错了。
智能设备不是来抢咱们饭碗的，是来帮咱们端稳饭碗的。”
他翻开笔记本，上面密密麻麻记满了观察记录：“北京机场，智能设备检出三起人工漏检的违禁品；上海机场，人机协同，安检速度提升40%。”
老安检员们面面相覷。
老薛提高声音：“但是，光有机器不行，得有会用机器的人。
从今天起，我牵头制定咱们机场的人机协同流程。
年轻同志学设备操作，老同志把经验贡献出来。
老王，你擅长看微表情；老李，你擅长查隱蔽部位……
咱们把这些经验，都融到系统里去！”
牴触情绪开始鬆动。
老薛亲自上阵，带著几个年轻安检员研究设备，把三十年的经验一条条转化成检测规则，录入系统。
翟阳的旅客安全画像系统也同步开发。
艾力老汉第一次体验时，惊讶地发现安检员只是简单检查就放行了。
“这就完了”艾力不敢相信。
安检员笑著解释：“艾力大叔，您是咱们机场的常客，三个月飞了八次，每次都运杏干，系统给您评分高，可以走快速通道。”
更惊喜的是大连机场派驻的柔性人才带来的菜单式服务。
针对棉农运输，他们设计了“农產品绿色通道”——棉农只需要提前在手机上预约，机场就会提前准备好货运流程，棉花包从进场到装机，效率提升了50%。
三个月后，民航局公布全疆机场安全运行数据，石河子机场的安检准点率从原来的中游跃居第四，安全事故率保持为零。
表彰会上，老薛被请上台发言。