不是下降，而是某些品类——尤其是家电、数码、服装——的退货率莫名飙升。同时，默讯达物流在全国十七个城市的转运中心，接连遭遇“突击检查”，理由从消防隐患到环保不合格，五花八门。
更蹊跷的是，几家长期与易购合作的品牌商，近期纷纷提出“重新谈判合同”，条件变得苛刻。
“有人在下黑手。”陆婉放下平板，语气肯定。
“不止一手。”郑默靠回椅背，眼神平静却深邃，“是组合拳。平台、物流、供应链，三路并进。手法很老练，不是小打小闹。”
“查到是谁了吗？”
“老刀锁定了几个影子。”
郑默调出另一份文件，“表面上看，是几家区域性的电商平台和物流公司在搞小动作。但资金流向追踪显示，背后有同一股资本在输血——来自海外，通过三层离岸公司转进来。最终指向，大概率是‘万通集团’。”
陆婉深吸一口气。
万通集团，国内物流行业的传统巨头，拥有二十多年的历史，网点遍布全国每一个县城。
在默讯达崛起之前，它是无可争议的行业老大。
但这两年，默讯达凭借智能分拣系统、大数据路由规划和优于行业标准的薪资待遇，硬生生从万通手里抢走了三成市场份额。
尤其是易购平台的“次日达”和“半日达”服务，几乎完全依赖默讯达的物流网络。
这对万通的核心业务——电商件配送——造成了致命打击。
“他们这是要反扑了。”陆婉说。
“不止反扑。”
郑默站起来，走到墙上的巨幅全国地图前，“他们是看准了我们刚打完手机这场硬仗，资金和精力都有所分散，想趁机掐断我们的物流命脉。没了物流，易购的平台体验就会崩盘。易购崩了，我们整个线上生态的闭环就会出现裂痕。”
他转过身，目光灼灼：“这一仗，不能输。”
三天后，默远之心园区，战略会议室。
椭圆形的会议桌旁坐满了人。除了李思远、王浩、赵刚、徐晚晴、陆婉这些老面孔，还有两位新加入的核心成员——易购平台总裁张海峰，以及默讯达物流总经理周强。
张海峰是个四十出头的中年男人，早年在一家外资零售巨头做到中国区副总裁，被郑默挖来时，不少同行都觉得他疯了。但只有张海峰自己知道，郑默给他看的那个“万物互联零售生态”的蓝图，有多么震撼。
周强则更年轻，只有三十五岁，技术出身。他原本是国内一家顶级物流公司的CTO，主导过多个智能仓储项目。
郑默找到他时，只问了一个问题：“你想不想建一套能让全国任何角落的包裹，都在24小时内送达的系统？”
周强当场就答应了。
此刻，会议室气氛凝重。
“先说说具体情况。”郑默开口，目光看向周强。
周强调出数据投屏：“过去六十天，我们在长三角、珠三角的十二个核心分拨中心，平均每十天就要接待一次不同部门的‘联合检查’。虽然每次我们都合规通过，但频繁的停工配合检查，已经导致分拣效率下降15%，部分线路的时效延迟了6到8小时。”
“客户投诉呢？”郑默问。
张海峰接话：“平台端，退货率异常升高的品类，主要集中在大家电、高端数码和品牌服装。我们做了抽样调查，发现超过四成的退货理由是‘包装破损’或‘商品有划痕’。但我们的出库监控和装箱流程显示，这些商品在离开仓库时是完好的。”
“意思是，问题出在运输环节？”李思远皱眉。