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面对陈长林一针见血的质问，林一的嘴角勾起了一抹深不可测的笑意。
“陈叔，您觉得国家队为什么会毫不犹豫地在董事会上投赞成票”
林一身体前倾，终於掀开了他埋藏了整整六年的惊天底牌：“因为这上百亿的採购订单，一分钱都不会流进外企的口袋。这十万辆车的独家供应商，是比亚迪。”
陈长林瞳孔猛地一缩。
“早在2008年美国次贷危机的时候，我父亲就已经代表维度资本，重仓入股了比亚迪，成为了他们电池技术和整车製造的核心战略股东。”林一的声音在茶室里迴荡，带著一种令人头皮发麻的宏大战略压迫感，“陈叔，现在您看明白这个局了吗”
“国家电网出资建充电桩；维度控股投资的比亚迪负责造车；国家队入股的九州出行负责消化產能和提供运营数据；维度云提供底层的调度算法。”
林一指著茶桌，仿佛在指点江山：“这是一个完全闭环的、100%属於中国本土的新能源內循环產业链！特斯拉算什么马斯克只是我放进来的一条鲶鱼，一个用来强迫全球车企向中国『国標』低头的特洛伊木马！我要用他那几千辆豪车的市占率来立威，然后用我自己的十万辆国產大军，去餵饱国家电网的基建胃口！”
茶室里陷入了死一般的寂静。
陈长林看著眼前这个年轻人，呼吸彻底变得粗重起来。这哪里是个网际网路买办这分明是一个以国运为棋盘，將外企、国企和私企完美缝合进自己战略版图的顶级执棋者！
“还不止於此。”
林一决定给这盘大棋加上最后一块拼图：“维度云可以向国家电网免费开放『ai智能电网调度算法』。当用电高峰期到来时，这十万辆停在充电桩上的比亚迪，可以反向向电网输电；在深夜用电低谷时，再进行充电。这是一张覆盖全国的分布式储能虚擬电厂！”
“好一个虚擬电厂……好一个特洛伊木马！”陈长林猛地站起身，双手重重地按在茶桌上，死死盯著林一，“你把方案留下。有了这套肉烂在锅里的內循环方案，明天上午的党组复议，如果谁再敢卡脖子，我陈长林肯定不答应！”
一场几乎胎死腹中的国家级基建博弈，被林一用极致的商业生態闭环，硬生生地砸出了一条通天大道。
次日上午。
西长安街86號，国家电网总部大楼。
一份打著鲜红绝密字样的红头文件上，伴隨著极其沉重的一声“咚”，一枚代表著共和国基建最高意志的红色公章，被重重地盖在了签发栏上。
“咚！”
这声沉闷的盖章声，在声轴的平滑切变中，完美地重合在了北京首都国际机场私人停机坪上，一架湾流g650公务机起落架重重砸在跑道上的轰鸣声中。
这架飞机，来自大洋彼岸的硅谷。
机舱门打开。
特斯拉与spacex的创始人，埃隆马斯克，穿著一件有些皱巴巴的黑色t恤，满脸焦躁地走下舷梯。首批odel s在中国的交付期限已经进入了倒计时，但他却没有看到任何关於充电站动工的消息。他必须亲自飞来北京，当面质问那个拿了他的“星空船票”的东方寡头。
“埃隆先生，林总已经在办公室等您了。”
前来接机的秦錚面带职业微笑，拉开了防弹劳斯莱斯的车门。
马斯克一头钻进车里，暴躁地扯了扯领口。这位被誉为硅谷钢铁侠的科技狂人还不知道，他费尽心思想要建的几根充电桩，在林一的眼里早就是过去式了。此刻在维度大厦顶层等著他的，是一部刚刚由国家机器与资本巨鱷联手起草完毕的、足以阉割特斯拉傲慢的“新规”。
猎物，已经主动走进了斗兽场。