更引人注目的是定价区间：“费用 1 - 万”。这个近乎开玩笑的定价范围，透露出店家一种非同寻常的自信或者说……随性。
陈克来了兴趣。他在多个平台搜索过，明确知道在当今时代，还能承接并愿意定制全套蒸汽动力系统的厂家凤毛麟角，几乎可以算是活化石了。没想到在这里碰上一个。
他点开与店家的聊天窗口，谨慎地输入了第一句话：
“老板，您好。咨询一下，你们能定制基于燃煤的、驱动千吨级船舶的船用蒸汽轮机吗？需要全套系统，包括锅炉。”
消息发出去后，他本以为需要等待一段时间，没想到几乎是秒回。
“可以啊！”对方的回复带着一种扑面而来的热情，“朋友，你算是找对人了！不是我吹牛，这种真正的、烧煤的、带往复式蒸汽机或者蒸汽轮机的全套船用动力系统，在全网，甚至全国，你打着灯笼也找不出第二家能像我这样，从图纸到铆接都能给你整得明明白白的！”
这语气，完全不像是一个刻板的工业品供应商，更像是一个找到了同好的狂热爱好者。
陈克试探着追问：“技术可靠吗？毕竟是很多年前的东西了。”
“嘿！朋友，你把‘吗’字去掉！”对方的文字仿佛都带着温度，“可靠得很！蒸汽机是人类工业文明的浪漫起点！力与美的结合！那些内燃机、电动机，藏在壳子里有什么看头？我们讲究的就是那股子劲儿！锅炉的压力、活塞的行程、飞轮的惯性、气门开闭的节奏感，还有那黄铜管件在压力下发出的嘶鸣……这才是活着的机器！”
隔着屏幕，陈克几乎能想象到一个对着蒸汽机结构图双眼放光、穿着可能沾满油渍工装的技术狂人形象。这老板，绝对是个深度“蒸汽铆钉党”，痴迷于那个充满齿轮、杠杆与蒸汽朋克美学的时代。
“不瞒你说，”老板继续滔滔不绝，“我这儿还存着好多经典蒸汽机船的图纸，从柯丽珊号到大东方号，原理都门儿清！平时就靠接点博物馆修复、主题公园装置或者极少数像你这样的特殊订单过过瘾。怎么样，具体有什么要求？咱们好好聊聊！保证给你整出一台能吼叫、能呼吸的钢铁巨兽！”
陈克的手指在键盘上稍作停顿，一个合乎情理且不易追查的借口便已成型。他继续敲击键盘，将谎言编织得更加精密：
“是这样的，老板。我们团队在俄罗斯有一个大型战争纪录片拍摄项目，主题是关于日俄战争在东北的关键海战，我主要负责影片的道具制作和场景还原这块。”
他刻意放缓了语速，仿佛在斟酌技术细节：
“我们运气不错，在海外渠道找到了两艘即将退役的老式军舰，打算将它们改造为1905年俄太平洋舰队主力战舰的外观和动力特征的缩小版，毕竟实打实的八千一万吨太难找了。其他部分都好说，唯独动力系统——我们希望能尽可能真实地还原当时的燃煤蒸汽动力，让舰船能真正依靠蒸汽机动起来，而不仅仅是静态模型。这部分我们寻找了很久，一直没找到能完美实施的厂家和团队。”
为了增加可信度，他抛出了更具体的技术要求和预算范围：
“初步的改造方案，费用我们预估可以控制在500万人民币以内。但这钱要花在刀刃上，核心是动力系统的可靠性和历史还原度。我们需要一套完整的、稳定可靠的燃煤蒸汽动力系统，至少能输出足够推动千吨级舰船航行的功率。这涉及到锅炉工作压力、蒸汽温度、汽轮机，或者你们更擅长的三胀式往复蒸汽机的额定转速和输出马力、以及整个系统的热效率等关键参数的验证和长期运行的稳定性。”
屏幕那头的何俊老板一看到“1905年”、“军舰”、“燃煤蒸汽动力”这几个词，眼睛瞬间就亮了，再听到对方能报出“三胀式往复蒸汽机”、“锅炉压力”、“输出马力”这些专业术语，更是觉得遇到了懂行的“知己”，而不是一个纯粹的外行甲方。他几乎要把脸贴到屏幕上，激动地回复：
“没问题！这事绝对没问题！我能接下来！”何俊的回复快得像不需要思考，“朋友，你们这项目太对我的胃口了！日俄战争，那正是蒸汽战舰的巅峰尾巴啊！三胀式蒸汽机，高压水管锅炉，追求的就是极致的功率密度和可靠性！锅炉压力我看可以设定在每平方英寸180-200磅左右，配合过热器，驱动一台三缸三胀机，或者如果你追求更高转速和平稳性，我也有路子弄到早期冲动式蒸汽轮机的图纸和核心部件！保证给你还原出那种锅炉轰鸣、活塞律动、轴系震颤的原汁原味！”
陈克看着对方一连串冒出的专业术语和几乎要溢出屏幕的热情，知道自己找对人了。他顺势提出下一步要求：
“好的，何老板，你的专业能力我们很期待。等我们这边确定好改造舰船的具体型号和参数，再与你详细对接。届时，可能需要你亲自来一趟海参崴这边进行实地考察和方案确认，所有的差旅费用由我们项目组全程承担，你只需要准备好初步的技术方案和一颗充满干劲的心即可。”
“海参崴？没问题！那可是有历史的地方！我随时准备好图纸和工具包！”何俊毫不犹豫地答应下来，对他而言，这不仅仅是一笔生意，更是一次触摸历史、实现梦想的绝佳机会。
“太好了！那咱们就这么说定了！”何俊的文字里透着压不住的兴奋，“我把我的联系方式发您，电话和微信都是这个号。您这边确定好时间，随时通知我！”
信息后面紧跟着一串电话号码。紧接着，他似乎有些不好意思，但又非常实在地补充了一句：
“对了，陈总，还有个情况得先跟您说明一下。我这边不是单打独斗，还有一个专门搞这个的小团队，连我在内一共5个兄弟，都是对蒸汽动力着迷的‘老铆钉’。如果这次去海参崴现场勘察和做初步动力设计，可能需要我们5个人一起过去。毕竟动力系统是个复杂工程，锅炉、轮机、管路、传动、控制，各有所长，大家一起看现场、碰方案，效率最高，也能确保后续的定制方案万无一失。当然，差旅方面……”
屏幕上，何俊的消息带着一丝试探，毕竟五个人的国际差旅不是小数目。
陈克看着消息，嘴角微扬。他非但没有觉得麻烦，反而更加放心。一个有成熟分工的团队，远比一个光杆司令靠谱，这恰恰证明了这个何俊并非纸上谈兵之辈，而是真正有能力拉起队伍干实事的人。
他立刻回复，语气爽快而肯定：
“没问题！5个人就5个人。只要你们能保证动力系统的定制和后续改造勘察顺利推进，别说5个，你就是来10个，差旅住宿我们也全包了。我们需要的是专业和效率。”
这句话无疑给何俊吃了一颗定心丸。
“陈总爽快！您放心，我们绝对拿出看家本事，保证不让您失望！那我们就等您通知，随时准备出发！”
沟通就此结束。陈克看着何俊的联系方式，将其妥善保存。寻找蒸汽动力团队这个关键且棘手的环节，出乎意料地顺利解决了。现在，只剩下海参崴的舰船验收，以及即将到来的、规模远超预期的第二批穿越者了。至于何俊这个动力团队，也不是不可以考虑一下纳入麾下。