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郑昊挂上一档，松开离合，轻踩油门。
车动了。
慢慢往前开，十米，二十米，五十米...
突然，发动机熄火了。
车停了下来。
怎么回事？郑昊推门下车。
王明远赶紧过来检查。
打开机舱盖，看了看。
变速箱和发动机的匹配有问题。他皱着眉头，离合器的接合点不对。
能调吗？
能，但得花时间。王明远说，变速箱是国产的，和咱们的发动机不是一套设计出来的，肯定会有问题。
那怎么办？
要么重新调校变速箱，要么改发动机的输出特性。王明远想了想，我建议调变速箱，改动小一些。
那就调。郑昊说，需要多长时间？
不好说，快的话一个星期，慢的话可能要一个月。
郑昊点了点头。
造车果然不是那么简单。
接下来几天，王明远和刘师傅一起研究变速箱的问题。
拆开变速箱，测量各个齿轮的参数，调整离合器的行程。
郑昊也天天泡在车间里，帮忙递工具，做记录。
小郑，你看这个齿轮。王明远指着一个齿轮，它和发动机的转速匹配不上，总是打滑。
那怎么办？
要么换齿轮，要么改传动比。王明远说，但换齿轮得定制，周期长，成本也高。
那就改传动比。郑昊说，咱们自己能改吗？
可以试试。
两人开始计算传动比。
在纸上写了一堆公式，算了又算。
如果把传动比从3.8改成4.2，应该能匹配上。王明远说。
那就改。
改传动比需要调整齿轮的啮合位置。
这是个精细活，差一毫米都不行。
刘师傅带着两个助手，用游标卡尺反复测量，一点点调整。
调了三天，终于调好了。
小郑，可以再试试了。王明远说。
郑昊再次坐进驾驶室。
启动发动机，挂档，松离合。
车动了。
这次没有熄火，一直往前开。
十米，二十米，五十米，一百米...
成了！刘师傅激动地喊。
郑昊踩了踩油门，车速上来了。
然后踩刹车，车稳稳地停了下来。
他推开车门下来，脸上满是笑容。
总算能跑了。
是啊。王明远也笑了，不过这只是第一步，后面还有很多问题要解决。
比如？
比如方向太重，转向很吃力。王明远说，比如悬架太硬，过坑的时候颠得厉害。
还有刹车。刘师傅接话，刹车距离太长了，不符合安全标准。
郑昊点了点头。
这些问题，都得一个个解决。
但至少，车已经能跑了。
这天下午，赵国强找到郑昊。
小郑，车身上发现了几个问题。
什么问题？
你跟我来。
两人来到样车前，赵国强指着车门说：你看，这个车门关不严，总有缝隙。
郑昊试着关了几次，确实有缝。
为什么会这样？
手工敲的车身，精度不够。赵国强说，车门和车身的配合有误差。
能修吗？
能，但得重新调整车门的铰链位置。赵国强说，还有，车窗玻璃也装不严，总是漏风。
这些都得解决。郑昊说，咱们不能让车漏风，不然冬天没法用。
我知道。赵国强叹了口气，手工造车就是这样，哪都是问题。要是有模具就好了。
模具太贵，咱们现在用不起。郑昊说，只能慢慢调。
那行，我继续调。