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第281章 债券的设计发行(1 / 2)

“姐夫你想啊,七百里就要八百万贯!” 李承乾低声重复着工部初步估算的数据,哪怕他是太子,自幼接触国帑大事,也被这个数字震动得心里没底。

“这还仅仅是太平村到铜川、栎阳这三条支线的土建和桥梁费用!机车、车厢、站场、人员,后续花费还不知几何。去年全国赋税折钱不过三千五百万贯,这一下就要掏出近四分之一?

而且父皇态度明确,铁路乃社稷经脉,必须由朝廷牢牢掌控,绝不可假手私人,更不能让民间资本主导。这钱从何而来?”

他看向陈睿,眼中带着征询与一丝不易察觉的依赖。

经过铁路演示和今日御前应对,他愈发觉得这位姐夫思虑深远,常有出人意料的解决之道。

陈睿沉吟着,边走边道:“殿下所虑甚是。单纯靠国库岁入,挤出八百万贯已是极限,且会严重影响其他开支。

而铁路建设周期长,回本慢,短期内只有投入不见产出,对财政压力极大。因此,发行一千万贯‘铁路建设专项债券’,确是眼下最可行之法。”

“债券发一千万贯?” 李承乾深吸一口气,“姐夫,数额是否太大了?我虽知债券之妙,可民间能否消化这千万贯之巨?若是发售不畅,或认购者寥寥,岂非徒损朝廷威信?

且债券需付利息,年息即便定得低些,千万贯的本金,每年利息也是一笔巨大支出,铁路未见收益之前,这利息又从何而出?”

太子的担忧很实际,他并非不懂债券,而是深知其中的风险与压力。

陈睿停下脚步,站在宫墙的阴影下,认真地看着李承乾:“殿下考虑周全。正因数额巨大、关系重大,我们才需精心设计,多方着手,确保其成功。

一千万贯,并非全要一次性募集到位,可分批次发行。首期不妨先发三百万贯,用于启动勘探、采购首批物料、支付征地补偿及前期工程款。

待工程展开,有了看得见的进展,再发二期、三期,民众信心会更足。”

他顿了顿,继续分析道:“至于销售,我们不能只盯着长安的富户。殿下可曾想过,这债券的买主,可以有很多种。”

“哦?姐夫细说。”

“其一,也是根基,便是‘取信于民,普惠于民’。”

陈睿道,“我们可以设计一种‘小额铁路债券’,面额不必大,百文起售,一贯、五贯皆可,在长安、洛阳、太原等大城及富庶州县设立专门的售卖点,进行公开售卖。

向百姓明言,此债券乃为修建利国利民的铁路而发,朝廷担保,按时还本付息。

甚至可以承诺,持有一定额度债券者,未来铁路客运货运,可享有折扣和货运优先之权。

此举不仅能聚沙成塔,更能将铁路之利与万千黎庶联系起来,赢得民心支持。

百姓或许买不起大额,但积少成多,力量不容小觑。”

李承乾眼睛一亮:“这倒是个办法!让百姓觉得这铁路也有自己一份力,将来坐车也理直气壮些。”

“其二,便是‘导引游资,互利共赢’。” 陈睿继续道。

“如今商贸兴盛,各地商贾积聚了大量闲散资金,除了炒股票,苦无稳妥又回报可观的投资渠道。