捷行接驳专线上线首周，运营数据一路飘红——10条专线累计服务市民超8万人次，APP下载量激增50万，网约车订单量回升至日均4.2万单，市场份额稳步回升至28%。但李明很清楚，捷行与快驰的博弈尚未结束。快驰虽在接驳业务上失了先机，却仍在疯狂挖角：不仅将司机流水翻倍政策延长至三个月，还推出“跳槽即奖2000元”的加码福利，部分意志不坚定的捷行司机再次陷入摇摆。
“李总，瑶海片区有15名司机提交了离职申请，说快驰给的待遇实在太诱人。”老王拿着离职名单，语气焦灼地走进李明办公室，“还有不少司机私下问我，快驰的补贴能撑多久，咱们能不能也跟着再加码？”
李明看着名单上熟悉的名字，眉头紧锁。上一章拿下政府合作后，司机团队虽有回暖，但快驰的短期利益诱惑，依旧戳中了部分司机的痛点——尤其是那些上有老下有小、急需现金流的家庭顶梁柱。他明白，仅靠接驳业务的稳定订单还不够，必须推出更具吸引力、更长远的保障体系，让司机彻底打消“依附短期补贴”的念头，真正把捷行当成安身立命的家。
“通知下去，明天召开全员司机大会。”李明的眼神异常坚定，“我要推出司机保障计划2.0，让所有司机知道，跟着捷行，不仅能赚短期的钱，更能有长久的保障。
第二天上午，捷行全国运营中心的千人会场座无虚席，线上直播间更是涌入了近3000名司机。快驰的招募人员还在弹幕里煽风点火：“别等了，快驰流水翻倍+2000元奖励，错过再无！”“捷行就是画饼，不如快钱实在！”
李明身着司机同款工装，走上主席台，没有多余的寒暄，直接开门见山：“各位兄弟，今天召集大家，是想给大家吃一颗定心丸。快驰的补贴再高，也是短期的；但捷行能给大家的，是一辈子的保障。现在，我正式宣布——捷行司机保障计划2.0，全面升级！”
话音刚落，会场大屏幕上就弹出了保障计划的核心内容，每一条都直击司机痛点：
1. 终身劳动合同，稳定就业无顾虑
“从今天起，所有在捷行连续工作满2年的司机，均可与公司签订终身劳动合同。”李明的声音铿锵有力，“合同明确规定，无重大违规违纪，公司永不辞退。哪怕未来行业遇冷，订单减少，公司也会为大家安排后勤、运维等岗位，确保大家有一份稳定的工作。”
会场瞬间响起一阵骚动，线上弹幕更是炸开了锅：“终身劳动合同？真的假的？”“这也太靠谱了吧！快驰连社保都不给交，捷行居然给终身合同！”
2. 六险二金，保障远超行业标准
“在原有五险一金的基础上，我们新增补充商业保险和企业年金，升级为‘六险二金’。”李明解释道，“补充商业保险涵盖重疾、意外、住院津贴，报销比例高达90%；企业年金相当于额外的养老金，公司和个人各缴一部分，退休后能领取双倍养老金，让大家老有所养。”
这一条彻底点燃了司机们的热情。一位老司机激动地站起来：“李总，补充商业保险真的能报90%？我妈常年生病，住院费快把家底掏空了！”
“千真万确。”李明点头回应，“不仅如此，我们还会为每位司机的直系亲属，免费购买一份意外险，让大家的家人也能有保障。”
3. 子女教育基金+大病互助金，解决后顾之忧
“我们设立1000万元的子女教育基金，凡是捷行司机的子女，从幼儿园到大学，均可申请每年3000-元的教育补贴，成绩优异者还能获得全额奖学金。”李明的话音刚落，会场就响起了雷鸣般的掌声。
“还有大病互助金，公司注入500万元启动资金，司机及直系亲属患有重大疾病，可申请最高50万元的互助金，无需偿还。”李明补充道，“这笔钱，来自公司的盈利和的哥创业基金的部分收益，取之于司机，用之于司机。”
一位年轻司机眼眶泛红，在弹幕里留言：“我儿子明年就要上小学了，学费压力特别大。李总，你这是帮我解决了天大的难题啊！”
4. 收入兜底承诺，不低于快驰补贴期水平
“最后，也是大家最关心的收入问题。”李明的目光扫过全场，“我承诺，所有签订终身劳动合同的司机，月均收入不低于快驰补贴期的水平（即1.8万元以上）。如果订单量不足，由公司补足差额；如果超出，超出部分全部归司机所有。”